KIA Venga bejler til prisen som årets kvindebil 2010
Den 8. juni kåres årets kvindebil for første gang nogensinde på frihavnen i København.
I alt 16 bilmodeller er nomineret til årets kvindebil 2010, heriblandt den helt nye Venga fra KIA. Formålet er, udover at kåre årets bedste kvindebil, at sætte fokus på en række skævheder i det motoriserede Danmark.
Til trods for, at kvinder både køber og bruger biler hver eneste dag, er det altid mænd, der skriver om og kårer bilerne. Er det fordi teknik ikke interesserer kvinder? Er det fordi kvinder ikke kan finde ud af tekniske produkter? Eller er det producenterne, der ikke forstår at kommunikere til kvinder?
Den 8. juni kåres årets kvindebil for første gang nogensinde på frihavnen i København.
I alt 16 bilmodeller er nomineret til årets kvindebil 2010, heriblandt den helt nye Venga fra KIA. Formålet er, udover at kåre årets bedste kvindebil, at sætte fokus på en række skævheder i det motoriserede Danmark.
Til trods for, at kvinder både køber og bruger biler hver eneste dag, er det altid mænd, der skriver om og kårer bilerne. Er det fordi teknik ikke interesserer kvinder? Er det fordi kvinder ikke kan finde ud af tekniske produkter? Eller er det producenterne, der ikke forstår at kommunikere til kvinder?
Med kvindebilen 2010 bliver der gjort op med fordommene, og dommerpanelet som udelukkende består af kvinder, skal bedømme de 16 bilmodeller ud fra både tekniske, økonomiske og køremæssige egenskaber.
Den højaktuelle KIA Venga har et smart sporty design, og har vundet de to vigtigste designpriser “IF product design award” og ”The Red Dot design award”. Den har en god pris i klassen og er utrolig funktionel med rigtig gode køreegenskaber. Om det er nok til at vinde titlen som årets kvindebil 2010 vil tiden vise.
Dommerpanelet som skal afgøre dette er sammensat af 10 udvalgte kvinder, der har tilmeldt sig via Facebook samt 10 såkaldte VIP-dommere, herunder Pernille Rosendahl, Andrea Elisabeth Rudolph, Margrethe Vestager og Szhirley.
Udover selve kåringen vil der være foredrag af livsstilsekspert Christiane Vejlø, designeren Maria Widell Christiansen, der har været ledende ved udviklingen af Volvos kvindebil YCC. Slutteligt vil Anna Thygesen give sit bidrag under overskriften "Nej din kunde er ikke en idiot, hun er en kvinde!"
Dommerpanelet som skal afgøre dette er sammensat af 10 udvalgte kvinder, der har tilmeldt sig via Facebook samt 10 såkaldte VIP-dommere, herunder Pernille Rosendahl, Andrea Elisabeth Rudolph, Margrethe Vestager og Szhirley.
Udover selve kåringen vil der være foredrag af livsstilsekspert Christiane Vejlø, designeren Maria Widell Christiansen, der har været ledende ved udviklingen af Volvos kvindebil YCC. Slutteligt vil Anna Thygesen give sit bidrag under overskriften "Nej din kunde er ikke en idiot, hun er en kvinde!"